Juhthoob (pöördõlg), mis juhib ratta liikumist.
Juhthoob, tuntud ka kui õõtshoob või vedrustushoob, on auto vedrustussüsteemi põhikoormust{0}}kandev ja juhtiv komponent. Tavaliselt on see A--, L-- või kiilu---kujuline, liigendiga kinnitatud kuulliigendi (või kuulhinge) kaudu roolinuki (rattalaagri korpuse) külge ja kummi- või hüdropukside kaudu elastselt alamraami või kerega. Selle põhifunktsioonide hulka kuuluvad: rataste toetamine ja positsioneerimine, ratastelt piki-, külg- ja vertikaaljõudude ülekandmine, teelöökide ja vibratsiooni neelamine, et optimeerida rehvi kontakti maapinnaga, ning töötamine koos vedrustussüsteemiga, et säilitada sõiduki dünaamiline tasakaal.
Kõrgtugevast{0}}terasest, alumiiniumsulamitest ja muudest materjalidest valmistatud selle disain, materjalid ja jõudlus mõjutavad otseselt sõiduki juhitavust, sõiduohutust ja sõidumugavust.
Juhtkäe ingliskeelne nimetus on "control arm". Levinud Hiina varjunimed hõlmavad vedrustushooba, pöördehooba ja vedrustuse juhthooba. Lennunduses või konkreetsetes valdkondades tõlgitakse seda ka kui juhthooba või juhtpulti.
